简直要哭晕在厕所了！花了16.8万买的国产车，亏到...

简直要哭晕在厕所了！花了16.8万买的国产车，亏到底裤都赔光了。

车主说：我是在2018年的8月份入手了这台魏派VV5 2.0T超豪版，当时这个车刚刚上市没多久，市面上基本上是没什么优惠的，我跟销售顾问砍了8000块，最终是以142000的价格成交的，但是算上保险，购置税七七八八的花费，新车落地将近16.8万。当时主要是看中了这台车外观造型非常好看，配置非常高，几乎你在市面上能看到的任何车型上的任何配置，在这款车型上大概率都是有的，所以哪怕是国产车，我都觉得值得入手。

但是在买这个车之前，很多朋友听说过我打算想买这样一台国产的SUV，而且还是要花将近17万的价格去买这台车，都纷纷劝我这个价位能够选择到的合资车型非常的多，没有必要冒险去买个国产车，但我当时的想法是我想要的两款车型都因为各种原因没有办法买。那干嘛一定要去试着买合资车呢？尝试一下国产车也未尝不可嘛。

因为我原本是特别看好两台车，一个是九代半的雅阁，一个是福特蒙迪欧，但是九代半雅阁已经停产了，我当时问遍了，全福建的本田4s店都没有这台车的存货。但福特蒙迪欧因为刚刚换代旋钮档的版本，所以价格非常的坚挺，而且销售非常的屌，据说要让我加价提车，想想还是算了。再加上当时我想着已经是人生中的第二台车了，如果有机会买个合资品牌的中型车，我可以接受，但实在没机会，我去买个国产的这种稍微大一点的SUV，也是可以的嘛，也没有必要过多去纠结是国产还是合资。

所以，我最后就以16.8万的价格拿下了这台魏派VV5 2.0T版本。说实话，刚开始那一两年整个车子的状态非常好，因为毕竟是准新车的状态，车子的用车体验感跟表现都不会差，但是这两三年下来整个状态开始走下坡路了，而且当我真正决定想卖这台车的时候，二手车是真的亏到姥姥家去的那种。接下来我来聊一聊，当这台车开始走下坡路时，他的一些用车体验是什么样的？

1、首先是动力水平开始下降，这台车搭载的是2.0t涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速箱，刚开始新车状态时的动力输出还是不错的，但是随着时间的增加，这台车的动力表现我觉得开始是变弱了，遇到一些长爬坡路段，你不切换到运动模式，整个车子会非常的疲软无力。

2、其次是油耗变得非常高，我记得没错的话，20年的时候，因为国际油价降低，我这台车最低的时候100。90块钱就能加满一箱油，平均算下来这台车1km在五毛钱左右超低的油价，但是等到了2023年的时候，这台车我算了一下，平均1km要跑到1块4，简直是能吓死个人啊！

3、车机系统非常的难用，这台车最开始的时候是配置非常高，像360全景影像还有这种。相配套的一些功能非常好用，但是现在就不是这么一回事儿了，你挂倒档360出现的时间会有较大的延迟，而且经常是开着开着车机系统就给你黑屏掉了，需要熄火重新启动，屏幕才能使用很多的配置在这台车上，你要用到的话非常的麻烦，不方便。

4、再有就是一些小问题非常多啊，这台车用久了之后，各种异响就层出不穷了，底盘的异响声音，车内的异响声音都非常的多，再然后就是倒车的时候刹车片会有较大的尖啸声，发动机故障灯时不时就会跳出来捣乱，诸如此类的问题非常多。

5、最后就是这台车的二手车保值率非常差。当时我是打算换一台。美系的SUV。但是换车之前肯定要把我这台车卖掉，到二手车行去评估了一下，他们给我的评估价格是5万多块钱。就相当于从18年~23年，五年多的时间，这台车亏了将近12万。你们可以想想看这种亏损比例你会不会吓一跳？说实话，如果当时我去买个二手的本田雅阁，九代半的车型，当时的落地价是15万，现在如果要卖的话还能卖个八九万块钱，怎么着都比国产车值钱。

所以通过我的经历也是想告诉大家，如果你要买这种国产车，千万不要去买新车，不然的话你会亏到连底裤都没了。但是要买新车的状态，我建议还是不要考虑国产车了，因为国产车不管是各方面的表现，可能最开始的时候会让你满意，但是后续的一个用车情况确实是比较糟糕的。